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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西''''''北不/****/沿海，也没有内°꒰'ꀾ'꒱°河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过17ʚ ɞ00万人次，ฅ ฅ可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2.˗ˏˋ♡ˎˊ˗700万人次的吞吐量。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航•ᴗ•站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机ฅ ฅ场T3，面积也相当于上•ᴗ•海虹桥机场两座航站楼之和。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场ʚ ɞ、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中ᕱ ᕱ规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座ᕱ ᕱ航站楼之和。

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。/****/T3航站楼面积40万˙ϖ˙平方米，综合งง คค交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

对西北城,,,;市/****/来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。•ᴥ•依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，ง ง排名°꒰'ꀾ'꒱•ᴥ•°全国第74位。